Agen transit kehabisan waktu. BART, yang jumlah penumpangnya telah berkurang akibat revolusi bekerja dari rumah, menggunakan dana darurat federal yang akan habis pada tahun 2025.
Pendapatan Muni turun hampir setengah dari pendapatan sebelum pandemi, yang menyebabkan San Francisco Metropolitan Transit Agency menyatakan kekurangan anggaran “bencana”.
Tidak semua orang setuju dengan RUU tersebut. Beberapa pejabat South Bay mengatakan hal itu akan memaksa Santa Clara County untuk membagi porsi pendapatan pajaknya secara tidak adil. Pihak berwenang di Caltrain khawatir jika mereka dipaksa untuk mempertimbangkan kemungkinan adanya penggabungan badan-badan.
“Kami berharap dapat mengadakan proses untuk mencapai konsensus regional mengenai cara terbaik untuk mencapai tujuan sistem transit yang berkelanjutan secara finansial di Bay Area,” kata juru bicara Komisi Transportasi Metropolitan, badan regional yang mendukung RUU tersebut.
Skenario terburuk yang dikemukakan oleh BART dan Muni adalah jika pendanaan baru tidak dapat diperoleh, termasuk penutupan jalur, kereta api beroperasi setiap jam, penundaan besar, dan pembatasan layanan.